SUR-RON FIREFLY X-Controller Straßenversion NEU 40AH (auch Sur-Ron Light Bee genannt).
JETZT MIT NEUEM, STÄRKEREM AKKU: 60V, 40AH.
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Die 40AH Modelle gibt es nur in schwarz, blau, silber und purple.
Die Schwingen sind immer in schwarz. Alle Sur-Rons sind bereits mit den orangenen Aufklebern beklebt, die man selber abmachen kann, wenn man möchte. Die Sur-Rons werden mit Offroadreifen ausgeliefert.
Aktuelle Lieferzeit wenn man jetzt bestellt: ca. 1-2 Wochen!
Bei der Lieferung per Spedition kommt Deine Sur-Ron nicht vollständig aufgebaut in einem Karton bei Dir an. Lenker und Vorderrad müssen noch montiert werden. Wenn du Deine Sur-Ron bei uns im Shop abholst, bauen wir sie komplett fahrbereit für dich auf.
Absoluter Fahrspaß und ultimatives Offroad-Erlebnis, und das mit einem leichten und dennoch robusten, elektrisch angetriebenen Enduro-Bike.
Als 50er eingeordnet mit 45km/h Top Speed kann die SUR-RON FIREFLY auch mit dem Auto- oder Klasse-M-Führerschein gefahren werden.
Es handelt sich um das aktuelle Modell 40AH. Der Hersteller behält sich jedoch kleine Änderungen am Modell vor. Design- und Ausstattungsmerkmale können geringfügig von den Abbildungen abweichen.
Zur Zeit wollen fast alle, die bei uns anrufen, die Straßenversion mit X-Controller, wegen der bekannten Vorteile.
Die Vorteile mit X-Controller sind (im Gegensatz zur Sur-Ron ohne X-Controller):
- einstellbare Rekuperation, also Energierückgewinnung = mehr Reichweite
- harmonischere Gasannahme durch Sinussteuerung
- Programmierbarkeit des X-Controllers, so kann man z.B. die Gasunterbrechung bei Bremshebelbetätigung ausschalten (ohne das Bremslicht auszuschalten), um beispielsweise Wheelies zu üben. So hat man alle möglichkeiten mit der Straßenversion mit X-Controller. Und durch Kabeltrennung ist die Drossel entfernt und man hat volle Leistung.
NEUE VERSION mit neuem 40AH Akku
- Komplett überarbeitetes Fahrwerk. Mehr Einstellmöglichkeiten und höhere Federrate am Dämpfer.
- X Controller ab Werk mit Zulassung und Drossel
- elektronischer Gasgriff
- Kettenschutz
- Hinterrad Spritzschutz
- hochwertige O-Ringkette verbaut
- neues Dekor
- neuer Gaszug
- neue Bereifung
- verstärkter Antrieb
- verbesserte Bremsen
- deutsches EU-Modell
2 Jahre Garantie durch deutschen Händler, 1 Jahr Garantie auf den Akku.
Versand für 99€ in Deutschland möglich. Versand ins Ausland ist ausgeschlossen.
Testfahrten bei uns mit einem Termin möglich! Rufe uns gerne an: 0211-416 7251.
Obwohl der Generalimporteur, der Deutschland und Österreich exklusiv bis April 2020 beliefert, immer betont hat, dass es die Straßenversion mit X-Controller nicht legal gibt, ist es doch so.
Das liegt daran, dass die X-Controller Straßenversion nicht mehr Power hat als die Version mit normalem Controller. Ihr könnt das an den COC Papieren sehen, da steht bei beiden Versionen 2.04kW dabei, also beide gleich viel Power und beide legal. Sollte jemand behaupten eine legale X-Controller Straßenvariante zu haben, die mehr Power hat, ist das falsch. Lasst Euch die Papiere zeigen.
Bis 6KW sind nur Peak Power, Permanente Power sind 2KW, bei Kabeltrennung entdrosselt 3KW.
Der Unterschied des X-Controllers ist die einstellbare Rekuperation, also die Rückgewinnung der Energie beim Rollen, die mehr Reichweite gibt und die etwas harmonischere Gasannahme. Die X-Controller Variante ist etwas teurer, aber man spart sich eine ganze Menge Geld mit der fertigen, legalen X-Controllervariante ab Werk, als wenn man eine normale Version nimmt und einen X-Controller für 599 Euro einbaut, denn dann wäre sie immer noch illegal.
Natürlich kann man die X-Controller Version durch Kabeltrennung auch Offroad nicht legal ungedrosselt viel schneller fahren.
Wir beraten dich gerne: 0211-4167251
47kg Leermasse
70km Reichweite
2050 Watt Nenndauerleistung
| Abmessungen DER SURRON |
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| Länge/Breite/höhe | 1.860/780/1.050 mm |
| Min. Bodenfreiheit | 270 mm |
| Radstand | 1.230 mm |
| Leermasse (ohne Akku) | 47 kg |
| Max. Zuladung | 100 kg |
| Antrieb | |
| Kühlung | Luftgekühlt |
| Max. Steigung | 15° |
| Reichweite | 70 km + jetzt mit stärkerem Akku mehr |
| Energieverbrauch | 27 Wh/km |
| Drehmoment | 250 Nm |
| Nenndauerleistung | 2,05 kW |
| Kraftübertragung | Riemen/Kette |
| Rahmen & Fahrwerk der SURRON |
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| Rahmen | Aluminium-Legierung, Double-Cradle-Design |
| Fahrwerk vorne | Doppelrohr-Teleskopstoßdämpfer (USD) |
| Fahrwerk hinten | Multilink-Zentralstoßdämpfer |
| Reifen & Bremsen | |
| Reifendimension | 2,5-19 41N |
| Felgendimension | 19×4 |
| Bremse vorne | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse |
| Bremse hinten | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse |
| Elektronik | |
| Controller | X-Controller |
| Ladegerät | 67,2 V / 10 A |
| Akku |
60 V × 40 Ah |
Die Sur-Ron Firefly ist in der Zulassungsklasse L1e-B (“Zweirädriges Kleinkraftrad” – entspricht 50 cm³-Benzinmotorrad) homologiert und wird mit der kompletten für die Verwendung im Straßenverkehr notwendigen Ausstattung ausgeliefert. Voraussetzung ist ein Führerschein, zumindest der Klasse AM (je nach Land ab 15 oder 16 Jahren), aber auch mit dem Führerschein Klasse B darf die Firefly im Straßenverkehr bewegt werden.