Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black
  • Lade das Bild in den Galerie-Viewer, Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black

Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black

Normaler Preis
€3.899,00
Sonderpreis
€3.899,00
Normaler Preis
€6.499,00
Ausverkauft
Einzelpreis
pro 
inkl. MwSt.

Centurion No Pogo F3000i brushed silver/matt black

Auf Lager!

Bester-Preis-Garantie! Solltest Du irgendwo ein Bike billiger gesehen haben, sag uns Bescheid, dann passen wir den Preis für Dich an.

No Pogo F3000i zum Preis/Leistungs-Tipp im MOUNTAINBIKE-Magazin gekürt

Im ausführlichen Lesertest des MOUNTAINBIKE-Magazins im Rahmen des Testivals in Brixen (Südtirol), musste sich unser No Pogo F3000i fünf kritischen Testfahrern beweisen. Dabei überzeugte das mit elektronischer XT-Di2-Schaltung, Motor und langlebigen Linkglide-Komponenten von Shimano ausgestattete Bike auf ganzer Linie und wurde als Preis/Leistungs-Tipp ausgezeichnet.

Das No Pogo verspreche „viel E-Bike-Spaß“ zu einem fairen Preis. Dank klassischer Geometrie sei das No Pogo wendig und wurde von den Testern durchweg für seine „komfortable, aber nicht ‚spannungslose‘ Sitzposition“ gelobt. Das hochwertige Rock-Shox-Fahrwerk arbeite „prima“. Die Gabel biete „viele Reserven“. Auch das Handling fand in Testkreisen Anklang: das No Pogo lasse sich „überraschend agil über den Trail scheuchen“. Da mache „der Kurventanz“ umso mehr Spaß. Auch die Automatikfunktion der elektronischen XT-Di2-Schaltung von Shimano kam gut an. Gelobt wurden zudem die XT-Bremsen mit großen Bremsscheiben sowie die Systemfreigabe von 150 kg. Daher eigne sich das No Pogo F3000i auch für schwerere Fahrerinnen und Fahrer.       

Was die Tester besonders lobten:

    trotz des Gewichts wendiges Handling, schöne Geo für lange Touren
    bewährter, top abgestimmter Shimano-Motor
    fairer Preis, auch im Detail gelungene Parts (langlebige Kette/Kassette, Licht…)
    Shimano-XT-Di2-Schaltung mit Auto-Shift-Funktion

Dafür eignet sich das Bike (laut Redaktion):
„Du willst ein vielseitiges, nicht zu sperriges Alleskönner-E-MTB für epische Touren und flowige Trails? Das No Pogo wartet auf dich! Für ein Fachhandels-Bike ist der Preis mehr als fair, zumal die Ausstattung bis ins Detail perfekt zum Einsatzgebiet passt.“

Redakteur Lukas Hoffmann ergänzte abschließend:

„Das No Pogo ist ein prima Allround-E-Bike. Fahrwerk und Handling begeistern mich – und das zu einem angemessenen Preis. Löblich sind die durchdachten Extras in Sachen Ausstattung.“

Überragende Performance & Vielseitigkeit

Das neue No Pogo F verbindet ganzheitlich durchdachtes Rahmendesign mit der smarten Funktionalität der aktuellen Shimano-Motorengeneration. Dank eines verbesserten Wärmemanagements halten die neuen Aggregate auch in langen, intensiven Kletterpartien stets maximale Performance bereit. Mit bis zu 15 Fahrmodi, die im „FINE TUNE“-Modus individuell an die eigenen Bedürfnisse angepasst werden können, erzielen Sie in jeder Fahrsituation die optimale Balance. Die geringe Geräuschentwicklung auf Trails sowie ein harmonisch-intuitives und natürliches Fahrgefühl machen das neue No Pogo F zu einem Traum-Partner für sportives Fahren oder anspruchsvolle Touren. Ob mit FREE SHIFT, das beim Bergabfahren ohne Pedalieren den passenden Gang für den nächsten Gegenanstieg auflegt, oder AUTO SHIFT, das stets den perfekt passenden Gang für das jeweilige Gelände wählt: Mit unserem Topmodell F3000i müssen Sie nicht einmal mehr einen Gedanken ans Schalten verschwenden und können sich komplett auf Ihr Fahrerlebnis konzentrieren.

Exzellentes Fahrwerk, verschleißarm & steif

Dank einer perfekt abgestimmten Kinematik wird ein überragendes und sensibles Ansprechverhalten erzielt. Ein breit abgestützter Hinterbau verbessert die Rahmensteifigkeit und minimiert den Verschleiß. Doppelreihige Kugellager sorgen für eine besonders lange Lebensdauer.

Frisches Rahmendesign

Ein kurzes Sitzrohr verringert die Überstandshöhe und lässt bis zu 170 mm verstellbare Vario-Sattelstützen (L & XL) zu. In allen Rahmengrößen kann ein Flaschenhalter im Rahmendreieck installiert werden. In vier Rahmengrößen verfügbar, kann das No Pogo F ab einer Körpergröße von 1,60 m bis zu einer Größe von 2,00 m optimal genutzt werden.

Clevere Kabelintegration

Direkt durchs Steuerrohr geführte, interne Zugverlegung, die nicht nur optisch überzeugt, sondern auch stets beste Funktion gewährleistet. Smartes Detail: Der Vorbau kann getauscht werden, ohne die Leitungen öffnen zu müssen.

Cleanes Cockpit

Durch unsere clevere Kabelintegration, ein schlankes Display sowie ein äußerst kompaktes Bedienelement, mit dem sich das Licht und alle Funktionen des Motors ansteuern lassen, erzielen wir ein sehr aufgeräumtes Cockpit. Die Handhabung des No Pogo F wird dadurch zum Kinderspiel.

Supertaper-Steuerrohr

Das Supertaper-Steuerrohr mit extra gedichtetem ACROS-Steuersatz verteilt Gabelkräfte noch wirksamer und erhöht die Langlebigkeit. Zusätzlich wird ein fließender optischer Übergang zwischen Rahmen und Gabelkrone erzielt. Ein integrierter Block Lock verhindert ein Überdrehen und damit ein mögliches Abreißen der intern verlegten Kabel.

Silent-Protection

Um die Kettenstreben auch im ruppigen Einsatz vor Kettenschlägen oder unschönen Kratzern zu schützen, statten wir unsere E-MTBs mit einem wirkungsvollen, mit Luftkammern dämpfenden Kettenstrebenschutz aus. Damit sieht Ihr CENTURION E-MTB auch noch nach Jahren gut aus.

Intuitiver Verschlussmechanismus

Sicherheit und einfache Bedienung waren die oberste Maxime bei der Entwicklung unserer glasfaserverstärkten CENTURION Akku-Abdeckung. Mit wenigen, einfachen Handgriffen kann diese gelöst und der Akku getauscht oder extern geladen werden. Abschließbare Sicherheitsschrauben schützen vor Diebstahl des Akkus.

Easy Charge

Durch die leicht zugängliche, seitlich an der Antriebseinheit befindliche Ladebuchse, kann der Akku mühelos geladen werden und ist vor Schmutz und Feuchtigkeit bestens geschützt.

Spaßmaschine mit massig Power

Shimano
Dank eines harmonischen, intuitiven Fahrgefühls sowie einer geringen Geräuschentwicklung beim Fahren auf Trails können Sie sich beim No Pogo F komplett im Fahrspaß verlieren und Ihre Tour in vollen Zügen genießen.  

Berge bezwingen & Wege erkunden: Die neue Motorengeneration von Shimano

Ob EP801- oder EP6-Antrieb (F800i): Dank der neuen, verbesserten Motorengeneration von Shimano  genießen Sie erstklassige Performance und das maximale Drehmoment von 85 Nm über einen breiteren Trittfrequenzbereich. Um ein Überhitzen des Aggregats bei langanhaltender, intensiver Nutzung und einem damit verbundenen Leistungsabfall vorzubeugen, wurde das Wärmemanagement bei der neuen Motorengeneration noch effektiver gestaltet. Damit Sie auch auf langen Anstiegen oder anspruchsvollen Trail-Ausflügen stets maximale Performance genießen können. Mit diesem Setup bleiben keine Wünsche offen.  

Shimano SC-EN600 Display

Mit dem leicht zu bedienenden, aufgeräumten und schlanken SC-EN600 Display von Shimano können Sie sich bis zu vier der für Sie wichtigsten Fahrdaten auf verschiedenen Seiten zusammenstellen und anzeigen lassen. Das Farbdisplay hilft Ihnen, den Überblick über die gewählte Unterstützungsstufe und die zur Verfügung stehende Reichweite zu behalten.

Shimano SW-EN600-L Bedienelement

Intuitiv verständliche Bedieneinheit mit integrierter Einschalt- und Lichttaste sowie LED-Anzeige für Akku-Ladezustand und Unterstützungsstufe, mit der sich Ihr E-Bike komfortabel steuern lässt. Das schlanke Erscheinungsbild sorgt zudem für ein aufgeräumtes Cockpit.

Langanhaltende optimale Schaltperformance

Langlebige und speziell für den E-Bike-Einsatz entwickelte Linkglide-Komponenten von Shimano sorgen für eine langanhaltende optimale Schaltperformance sowie eine erstklassige Übersetzungsbandbreite für maximalen Fahrspaß.   

Schalten ohne zu Pedalieren & immer im richtigen Gang

Ob mit FREE SHIFT, das beim Bergabfahren ohne Pedalieren den passenden Gang für den nächsten Gegenanstieg auflegt, oder AUTO SHIFT, das stets den perfekt passenden Gang für das jeweilige Gelände wählt: Dank modernster Sensorentechnologie können SIe sich in jeder Situation voll auf den Trail konzentrieren und müssen keinen Gedanken ans Schalten verschwenden.

Kinderleicht zum individuellen Fahrerlebnis

Mit der E-Tube Project Cyclist App von Shimano können sie neben den aktuellsten Firmware-Updates auch individuelle Einstellungen der Unterstützungsstufen vornehmen, das maximale Drehmoment des Motors anhand der Beschaffenheit des Untergrunds festlegen oder die Anfahrunterstützung definieren. Machen Sie Ihr Rad zum ganz individuellen Begleiter. Über die App lässt sich dank 15 individueller Modi Ihr ganz persönliches Wunsch-Setup einstellen und abspeichern. Stimmen Sie das No Pogo F auf Ihr spezielles Anforderungsprofil ab und machen Sie es zu Ihrem individuellen Begleiter.

Spezifikationen

Rahmen No Pogo F intube
Rahmengrößen XS/S, M, L, XL
Farbe brushed silver/matt black
Motor SHIMANO EP801
Motorcover Motorabdeckung CENTURION F EP801
Display SHIMANO SC-EN600
Switch SHIMANO SW-EN600-L
Akku SHIMANO BT-EN806 630 Wh
Ladegerät SHIMANO EC-E8004
Akku-Halter SHIMANO BM-EN800-A
Akku-Schloss ABUS SHIMANO Intube T82
Gabel ROCK SHOX Lyrik Ultimate RC2
Federbein ROCK SHOX Super Deluxe Ultimate
Bremsen SHIMANO Deore XT 4-Kolben
Bremsscheiben SHIMANO SM-RT66
Bremshebel SHIMANO Deore XT
Speedsensor SHIMANO EW-SS301
Schaltwerk SHIMANO Deore XT Di2
Schalthebel SHIMANO SW-EM8150
Lenker PROCRAFT Trail Pro 35 ICR
Vorbau PROCRAFT Trail Expert 35 AICR
Steuersatz ACROS AZX block-lock
Griffe PROCRAFT Sport Pro
Kassette SHIMANO Deore XT
Kurbel SHIMANO Deore XT
Kette SHIMANO CN-LG500
Kettenblatt CENTURION F EP8 34T
Laufradsatz SUNringle Düroc SD37 PRO
Naben attached
Achsen ROCK SHOX Maxle Stealth / PROCRAFT tool type thru axle
Reifen MAXXIS Assegai, 29x2.5" WT / MAXXIS Dissector, 29x2.6"
Sattel PROCRAFT E-Pro
Sattelstützklemme PROCRAFT SC-119A
Sattelstütze PROCRAFT Drop Pro
Kettenstrebenschutz CENTURION silent protection I
Kettenführung CENTURION Trail F
Pedale VP VPE-527
Scheinwerfer LEZYNE Classic STVZO E500
Rücklicht LEZYNE Femto STVZO
Klingel PROCRAFT Megaping
max. Gesamtgewicht 150 kg
Gewicht 24.8 kg