in blau, gelb, grau, grün, orange, schwarz oder silber.
(bitte im Drop Down ihre Wunschfarbe auswählen)
Nur noch ein paar auf Lager. Da die Nachfrage sehr groß ist, raten wir zu frühzeitiger Bestellung.
Absoluter Fahrspaß und ultimatives Offroad-Erlebnis, und das mit einem leichten und dennoch robusten, elektrisch angetriebenen Enduro-Bike.
Bester-Preis-Garantie!
Solltest du die Firefly irgendwo billiger gesehen haben, sag uns Bescheid, dann passen wir den Preis für Dich an.
Als 50er eingeordnet mit 45km/h Top Speed kann die SUR-RON FIRFLY einfach auch mit dem Autoführerschein gefahren werden.
Preis: 4.399 EUR (statt 4799 EUR)
Es handelt sich um das aktuelle 2022er Modell.
Der Hersteller behält sich jedoch kleine Änderungen am Modell vor. Design- und Ausstattungsmerkmale können geringfügig von den Abbildungen abweichen.
Zur Zeit wollen fast alle, die bei uns anrufen, nur die Straßenversion mit X-Controller, wegen der bekannten Vorteile.
- X Controller ab Werk mit 45 km/h Zulassung und Drossel
- Kettenschutz
- Hinterrad Spritzschutz
- Hochwertige goldene O-Ringkette
- Neues Decor
- Neue Enduroreifen
2 Jahre Garantie und Gewährleistung durch deutschen Händler, 1 Jahr auf Akku.
Versand für 99€ in Deutschland möglich. Ausland teurer.
Testfahrten bei uns möglich!
Obwohl der Generalimporteur KSR, der Deutschland und Österreich exklusiv bis April 2020 beliefert, immer betont hat, dass es die Straßenversion mit X-Controller nicht legal gibt, ist es doch so.
Das liegt daran, dass die X-Controller Straßenversion nicht mehr Power hat als die Version mit normalem Controller. (Ihr könnt das an den COC Papieren sehen, da steht bei beiden Versionen 2.04kW dabei, also beide gleich viel Power und beide legal. Sollte jemand behaupten eine legale X-Controller Straßenvariante zu haben, die mehr Power hat, ist das falsch. Lasst Euch die Papiere zeigen.)
Bis 6KW sind nur Peak Power, Permanente Power sind 2KW, bei Kabeltrennung entdrosselt 3KW.
Der Unterschied des X-Controllers ist die einstellbare Rekuperation, also die Rückgewinnung der Energie beim Rollen, die mehr Reichweite gibt und die etwas harmonischere Gasannahme. Die X-Controller Variante ist etwas teurer aber man spart sich eine ganze Menge Geld mit der fertigen, legalen X-Controllervariante ab Werk, als wenn man eine normale nimmt und einen X-Controller für 599 Euro dazu einbaut, auch weil sie dann illegal würde.
(Natürlich kann man diese Version auch durch Kabeltrennung Offroad nicht legal ungedrosselt viel schneller fahren)
Wir beraten euch gerne dazu: 0211-4167251
47kg Leermasse
69km Reichweite
2050 Watt Nenndauerleistung
| Abmessungen DER SURRON |
|
| Länge/Breite/höhe | 1.860/780/1.050 mm |
| Min. Bodenfreiheit | 270 mm |
| Radstand | 1.230 mm |
| Leermasse (ohne Akku) | 47 kg |
| Max. Zuladung | 93 kg |
| Antrieb | |
| Kühlung | Luftgekühlt |
| Max. Steigung | 15° |
| Reichweite | 69 km |
| Energieverbrauch | 27 Wh/km |
| Drehmoment | 200 Nm |
| Nenndauerleistung | 2,05 kW |
| Kraftübertragung | Riemen/Kette |
| Rahmen & Fahrwerk der SURRON |
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| Rahmen | Aluminium-Legierung, Double-Cradle-Design |
| Fahrwerk vorne | Doppelrohr-Teleskopstoßdämpfer (USD) |
| Fahrwerk hinten | Multilink-Zentralstoßdämpfer |
| Reifen & Bremsen | |
| Reifendimension | 2,5-19 41N |
| Felgendimension | 19×4 |
| Bremse vorne | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse |
| Bremse hinten | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse |
| Elektronik | |
| Controller | X-Controller |
| Ladegerät | 67,2 V / 10 A |
| Akku | 60 V × 32 Ah = 1.920 Wh |
Die Sur-Ron Firefly ist in der Zulassungsklasse L1e-B (“Zweirädriges Kleinkraftrad” – entspricht 50 cm³-Benzinmotorrad) homologiert und wird mit der kompletten für die Verwendung im Straßenverkehr notwendigen Ausstattung ausgeliefert. Voraussetzung ist ein Führerschein, zumindest der Klasse AM (je nach Land ab 15 oder 16 Jahren), aber auch mit dem Führerschein Klasse B darf die Firefly im Straßenverkehr bewegt werden.